2017年3月~8月,我公司相繼完成了新建城際鐵路西安至法門寺至機場線、閻良至機場線、西安至韓城線的防洪評價報告,并順利通過專家評審,取得相關批復。
新建城際鐵路西安至法門寺至機場線是關中城際鐵路網“核心環”的重要組成部分,是關中城際網骨干線路和旅游環線。線路自西安南引出,向西經戶縣、周至、眉縣,后向北跨渭河,經扶風至法門寺后折向東,經召公、臨平引入新建銀西高鐵乾縣車站,線路全長約235km。該項目分別于2017年4月、6月、7月在鄭州、咸陽、寶雞、西安召開了渭河橋、咸陽段、寶雞段、西安段涉河橋梁防洪評價報告評審會。經過現場踏勘、聽取匯報、收集意見建議,本著科學嚴謹、客觀合理的原則對洪評報告進行了認真研究,經充分討論后形成了審查意見并取得最終批復。
新建城際鐵路閻良至機場線位于陜西關中北部地區。起點位于西延高鐵富平閻良站,線路從富平閻良站引出,經西安市閻良區、咸陽市三原縣、涇陽縣、西咸新區涇河新城、空港新城、秦漢新城、灃東新城至本項目終點渭河橋。閻機線新建正線長58.113km。該項目于2017年4月在鄭州舉行了涇河橋防洪評價審查會,5月在咸陽召開了咸陽段涉河橋梁防洪評價審查會。經專家評審取得最終批復。
新建城際鐵路西安至韓城線是關中城市群城際鐵路網的重要組成部分,是我省“十三五”重點建設項目。項目位于陜西關中盆地東北隅,線路經過咸陽市三原縣、西安市閻良區、臨潼區、渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至韓城市,線路長度176.27km。該項目于2017年4月~8月相繼完成沿線各市縣評審會并取得最終批復。
三條城際鐵路工期緊、任務重,我公司員工齊心協力,通過集中辦公、技術、商務雙管齊下等管理方式,順利完成項目履約。