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黃委水保局對新建鐵路黃大線黃驊南至大家洼段工程水土保持工作開展情況進行監督檢查

新建鐵路黃大線黃驊南至大家洼段工程（以下簡稱“黃大鐵路”）全長216.8公里，線路起自朔黃鐵路黃驊南站，經河北省滄州市（黃驊、海興）、山東省濱州市（無棣、沾化、濱城區）、東營市（利津、東營區），于利津縣大田家跨越黃河，經濰坊市（壽光）接入益羊線大家洼車站，沿線設10個車站。2014年7月，黃大鐵路項目黃河特大橋先行施工，2015年7月山東段站前工程開工，2019年5月河北段陸續開工。至2020年12月26日，鐵路主線建設完成，開始試運營。截至2022年5月底，黃大鐵路全長216.5km，已完工207.2km。剩余黃驊疏解線工程5公里未施工；大家洼接軌剩余4.3公里正在施工，已完成路基填筑3.2公里，尚未鋪軌。主體工程建設計劃2023年6月全部施工完成。

2016年11月，我公司接受黃大鐵路有限責任公司委托，承擔了黃大鐵路項目水土保持監測工作。監測工作開展以來，我項目部采取駐地監測和巡測相結合的方式對水土流失影響因素、水土流失狀況、水土流失危害和水土保持措施等進行全面監測，積累了大量監測數據和圖片資料。在分析整理監測資料的基礎上，按時編制了各類監測資料。

2022年6月15日，黃河水利委員會組織山東省水利廳及工程沿線市縣級水行政主管部門，采取“互聯網+監管”方式，對黃大鐵路（黃河流域）水土保持工作進行檢查。會上，建設單位、監理、監測、施工單位分別進行了詳細匯報，并對各級領導提出的疑問進行了逐項解答。最后，黃委水保局領導就本項目水土保持工作予以了充分肯定，同時針對發現的問題提出了整改要求。